その他の乗り物系スポーツ!!

小学校を卒業し、中学でバスケット部に入部。しかし、小学校卒業したてのオレには、部活の練習は拷問以外の何物でもなく、日々サボって帰ってました。そしてある日、部活のマネージャーに遭遇。

マネージャー 「アンタ、やる気あるの?」

オレ 「やる気ありません。」

マネージャー 「じゃあ、クビね!」

時を同じくして、第一次スケボーブーム(1970年代)。とにかくカッコいい!だいたい、スポ根(スポーツ根性)なんてキライだ。ナウい(死語)スポーツやろうぜ!

そんな訳で、スケボーにハマり、高校時代はブランクがあったものの、東京に出てからも原宿ムラサキスポーツに入り浸り、2台のスケボーを所有し、埼玉の清瀬にあるスケボーパーク(今もあるのかな?)に通ってた。

それから20年近く経ち、いきなり復活!たまに、城東の長四郎公園や百沢スキー場の駐車場に出没します。

このページでは、スケボーなどの「横乗りスポーツ」と、インラインスケート・キックボードなどの「縦乗りスポーツ」の紹介をします。オレの大事なオモチャ達ね。(笑)


それはそうと、コレ欲しい〜!!買っちゃおうかな〜?(笑)

ティアニーライズジャパン「Tボード」

ARBOR CRUSER 41

ハワイにあるARBOR社は、サーファーの為のトラディショナルなモデルを製作する会社。ハワイアンコアを使用し、デッキテープも貼っていない。つまり、大昔のサーファー気取りで、しかも素足で乗れ!って事。でも、足が滑ると恐いから、デッキテープは自分で貼った。クリプトニクスの70ミリのウイル(タイヤ)は結構柔らかめで安楽志向。デッキのフレックスはややソフトかな?


ALPHA FREEBORD 100

スノボと同じ動きをするっていうスケボーです。トラック(ウイルを支える部分)中央に360度回転するウイルが取り付けられています。左右のウイルより高さがあるので、それを中心にスライドもします。それがスノボでいうところの横滑り。でも、凄〜く恐い。全然乗れない。練習が必要だ・・・。

 

XTREME XT−F2

エクストリームのフリースタイルです。オフロードにも対応出来るように、ブロックパターンに近い溝入りの硬質ゴム製ウイルが付いてます。ちなみにマウンテンボードのように、空気が入ってる訳ではありません。スカイフック(ビンディング)を装着し、ジャンプも出来るはずなのですが、普通のスケボーに比べると、メチャクチャ重いので疲れます。

 

SANTA CRUZ JAYA BONDEROV MODEL 改

かなりセクシーなデッキですが、有名なプロのモデルらしい・・・。現代のスリースタイルより少し長めで懐古調。トラックは、自分が20歳の頃に使ってたAIR TRCKSを移植。ウイルは、ELEMENTの52ミリ。裏の絵柄は樹脂系のコーティングがされていて、スライド技も決まるぜ!(やらないけど)

 

CALIFORNIA PRO 6.F 改

子供用に買った「カミナリ様」のスケボーです。決して「高木ブー」ではありません。(笑)デッキはかなり短め。ウイルは、自分が20歳の頃に使ってたクリプトニクスの64ミリを移植しました。径が大きいので、体重の軽い子供が乗っても砂につまづいてブレーキが掛かる事もありません。ブッシュも柔らかくしたので、大人が乗ってコーナーリングするとデッキに干渉し、すっ転びます。(実体験)

 

BAUER VELOCTY V8

見ての通りのインラインスケートです。BAURE社は、インラインホッケーをやってる人には有名ですね?ハードブーツ仕様ですが、わりとシェルは柔らかめですね。右足にのみブレーキが付いてますが、素人には左足にも欲しい・・・。ベアリングは恐らくABEC3より高級な物が使われてると思います。どこまでも抵抗なく走っていきます。

 

キックボード風MTB 蹴ったくりマシン

12.5インチのタイヤの付いた大きなキックボードです。勿論、前後ブレーキ付き。大人でも充分楽しめます。まあ、技をやろうとは思わないけど、公園内の舗装路を、木漏れ日を浴びながら走ると気持ちいいですね。でも、ハンドル幅がちょっと広過ぎかな・・・?



キックボード風 シーソー式蹴ったくりマシン

上のMTB風の物より、本家キックボードに近い感じ。前後ブレーキも付いてます。実はこれ、路面を蹴らなくても走ります。シーソーのようなボードの上に乗せた前後の足を、交互に上下する事で推進力を得ます。しかし、ギヤ比が悪い(ハイギアード)ので、子供の体重ではなかなか踏み込めず、徐々にスローダウン。(笑)


ついつい、いろいろ集めてしまったナウい(死語)スポーツ系。子供と外で遊ぶには最適なオモチャ達です。いや、オレが欲しがってるだけなのかな?(笑)いわゆる普通のキックボードも欲しいですね。



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